לאחר פעולות

"מתחילת התנועהכמעט 250 אתרים הושפעו מדי יום מפעולות המפגינים. הנזק הניכר שנגרם לציוד ולתשתיות של רשת הכבישים מוערך כבר בכמה עשרות מיליוני יורו "., אומרת חברת הכבישים בהודעה לעיתונות. הנזק הוא רב: בניינים ורכבי התערבות שנשרפו, מגלשות פגומות, גדרות חתוכות, סיב אופטי כרות, שלטי דרכים הרוסים, שירותים שזיזו ... הרשימה עוד ארוכה.

עבודות השיקום יתמכו על ידי ביטוח, המדינה והחברה עצמה, אך גם על ידי נהגים. לפחות זה היה ההיגיון שהעלה החברה. אלה ששאלו את הכבישים המהירים של הרשת, שדוכני האגרה שלהם נפתחו על ידי האפודים הצהובים. צריך לדאוג לכל אלה שלוחות הלוחיות שלהם אותרו על ידי מצלמות שהותקנו בכניסה וביציאה של הכבישים המהירים. הם היו צריכים לקבל חשבונית בדואר. לפי VINCI Autoroutes, זה היה עניין של צדק עבור כל הנהגים.

בצד המנהלי, העברנו הבוקר את התהליך מתוך "לא מתאים". לדברי בנימין גריבו, דובר הממשלה, כשנשאל על כך מידע על צרפת, "זו לא דרך טובה לעשות את זה בתקופה." בהודעה לעיתונות שנייה, VINCI Autoroutes עוקב אחורה. "נוהל זה, ללא ספק שהוסבר לא מספיק, ולכן מובן היטב, עורר מספר רב של תגובות שליליות מאז אתמול. VINCI החליטה לנטוש את בקשתה וקוראת לאזרחות טובה של כולם בנסיבות חריגות אלה".

קרא גם אפודים צהובים: מה משאל עם יוזמת האזרח (RIC), הביקוש הגובר?

My Friend Irma: Psycholo / Newspaper Column / Dictation System (סֶפּטֶמבֶּר 2021)


שתף עם החברים שלך:

"ארוחת ערב כמעט מושלמת": מועמדת מאלצת את אורחיה לשטוף ידיים ויוצרת אי נוחות רבה

לורי תילמן מחווה לאחותה ביום הולדתה